Aprueban aval millonario para renovar transporte público en Jalisco
El Gobierno del Estado será el aval de un crédito de más de mil millones de pesos. . El objetivo es que los concesionarios y transportistas de Jalisco puedan entrar a un fideicomiso que les otorgue créditos para renovar sus unidades
El pleno del Congreso del Estado aprobó el aval de la deuda por la que, en caso de mora, tendrá que pagar el Gobierno del Estado. El objetivo es que los concesionarios y transportistas de Jalisco puedan entrar a un fideicomiso que les otorgue créditos para renovar sus unidades. El monto global de la transacción es de mil tres millones de pesos.
En total fueron dos dictámenes los que se votaron en el mismo tema. El primero de ellos le otorga 623 millones de pesos a empresas paraestatales y el dinero será distribuido de la siguiente manera: 280 millones de pesos para la compra de 209 camiones a Servicios y Transportes; 99 millones de pesos para 80 camiones para el Sistema de Transporte Colectivo de la Zona Metropolitana y 45 camiones del Sistema de Tren Eléctrico Urbano, para el servicio del Pretren.
A este dinero se agregan 100 millones para la renovación de taxis y 280 millones para contratar una línea de crédito contingente que pueda remediar una contingencia, en caso de que los concesionarios no puedan cumplir con el pago de sus mensualidades.
Los transportistas tendrán 51 meses para pagar el crédito de cada unidad. Los concesionarios que quieran hacer uso del dinero del fideicomiso, deberán ofrecer en garantía la concesión, permiso o subrogación así como la recaudación por el servicio prestado y el propio vehículo adquirido, con el objetivo de no afectar ni poner en riesgo las finanzas del Gobierno del Estado.
En caso de que los usuarios de este fideicomiso no paguen durante tres meses, se utilizará el dinero del Fondo contingente. En ese momento, el Gobierno del Estado tendrá derecho de cancelar la concesión o subrogación, para "su reasignación directa a favor de los organismos, instituciones o particulares con experiencia en la operación de transporte público" dice el dictamen aprobado.
Ante este escenario, se plantea que la Secretaría de Planeación, Administración y Finanzas podrá contratar una línea de crédito a cuenta corriente y contingente, revolvente e irrevocable de 280 millones de pesos. Este dinero también será utilizado para que exista capital suficiente para que el programa no termine hasta que concluya la renovación de todas las unidades. El dinero proviene de las participaciones federales que envía el Gobierno de la República.
Ante la petición, el promotor Miguel Castro Reynoso rechazó la solicitud. En total, la votación fue de 29 votos a favor y siete en contra para el dictamen de Transporte Público Masivo; y 28 a favor y siete en contra en el dictamen para la renovación de los carros de sitio. (Con información de El Informador)
